Ebene Magazine – Renault: Ventes mondiales en hausse de 21,3% en 2020

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Ebene Magazine - Renault: Ventes mondiales en hausse de 21,3% en 2020

Comme de nombreux constructeurs touchés par la pandémie Covid-19, le groupe Renault a enregistré une baisse de ses ventes mondiales de 21,3% en 2020. La société a vendu 2,9 millions de voitures l’année dernière.

C’était attendu à cause de la pandémie de Covid-19, c’est maintenant officiel. Les ventes mondiales de Renault ont chuté en 2020. Le groupe automobile français (Renault, Dacia, Alpine, Lada, Renault Samsung Motors) a annoncé une baisse de 14,3% sur un marché automobile en baisse de 14% l’an dernier. L’entreprise a vendu 2 949 849 véhicules dans le monde au cours des 12 derniers mois.

La baisse des ventes du groupe est « principalement due au niveau élevé d’exposition aux pays où les opérations ont été strictement contenues et ont cessé au deuxième trimestre, ainsi qu’un ralentissement au quatrième trimestre, notamment en France », a déclaré Renault dans un communiqué.

En Europe, les ventes ont nettement baissé de 25,8% à 1 443 917 unités. Cependant, la marque diamantaire a légèrement augmenté sa part de marché à 7,7% (0,1 point), grâce notamment au renouvellement de ses Clio, Captur et Zoe et à l’introduction de sa gamme E-Tech hybride et hybride rechargeable.

De son côté, la marque Dacia a vu ses ventes baisser de 31,7% à 385 674 véhicules vendus sur le vieux continent.

Hors d’Europe, les ventes du groupe ont reculé de 16,5%, principalement en raison de la baisse des livraisons Brésil (-45%), Inde (9,4%) et Russie (-5,5%)%).

A l’inverse, les ventes de la marque Renault Samsung Motors sur le marché sud-coréen ont augmenté grâce au succès de l’im Mars 2020, le nouveau modèle XM3 présenté à 14,2%.

Autre motif de satisfaction: la marque Renault a doublé ses ventes sur le marché européen de l’électronique à 115 888 unités. Cela fait de la Zoe la voiture électrique la plus vendue avec une croissance de 114% à 100 657 unités. Un succès électrique qui devrait se confirmer en 2021 avec la commercialisation de la Renault Twingo sans émissions et de la Dacia Spring.

La nouvelle gamme hybride e-tech et hybride rechargeable (Clio, Captur et Mégane Estate ) en Europe déjà plus de 30 000 ventes. Au premier semestre 2021, elle sera encore élargie avec l’arrivée des hybrides e-tech Renault Arkana et Captur ainsi que de la berline hybride rechargeable Mégane E-Tech.

Avec l’année 2020, il est maintenant temps pour 2021, qui marque un tournant pour le groupe Renault. Désormais, lors de la mise en œuvre d’un nouveau plan stratégique, la priorité sera donnée à la rentabilité plutôt qu’au volume des ventes. Baptisé «Renaulution», il doit être dévoilé le 14 janvier.

«Le Groupe Renault cherche à améliorer ses performances. Nous nous concentrons désormais sur la rentabilité par rapport au volume des ventes avec une marge nette par véhicule plus élevée sur chacun de nos marchés « a déclaré Luca de Meo, PDG du groupe Renault.

 » Les premiers résultats sont déjà visibles au second semestre 2020, notamment en Europe, où la marque Renault progresse dans les canaux de distribution les plus rentables et renforce sa position de leader dans le secteur électrique  » a ajouté le responsable.

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