Ebene Magazine – WRC: Andrea Adamo et Hyundai visent le titre mondial des constructeurs à la troisième place (vidéos)

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Ebene Magazine - WRC: Andrea Adamo et Hyundai visent le titre mondial des constructeurs à la troisième place (vidéos)

A la veille de la nouvelle saison du Championnat du Monde des Rallyes (WRC), Andrea Adamo, responsable de Hyundai Motorsport, a révélé les ambitions de son équipe de viser un troisième titre de champion du monde pour les designers. Une saison 2021 qui pourrait être la dernière de Hyundai en WRC.

Après une saison 2020 perturbée par le coronavirus, la saison 2021 débute jeudi avec le Rallye de Monte Carlo dans des conditions d’hygiène strictes. « Nous commençons la saison comme nous avons terminé la précédente », a répondu Andrea Adamo. « La crise sanitaire est toujours là, mais je pense qu’il est important de pouvoir conduire ici. Une annulation aurait été un désastre pour toutes les personnes impliquées dans le sport. Je pense aussi que nous envoyons un signal aux autres passionnés de sport automobile. »

Une saison où Hyundai, l’équipe de Thierry Neuville, vise un troisième titre mondial consécutif chez les constructeurs et une première chez les pilotes. « Je ne pense pas que Hyundai nous donne un budget pour aller douze fois par an Partez en vacances et profitez des bonnes choses de la vie dans les pays où les rallyes sont organisés « , a déclaré Adamo.

Cependant, le Turinois n’a pas voulu commenter le divorce entre Thierry Neuville et son ancien copilote Nicolas Gilsoul, dirigé par Martijn Wydaeghe a été remplacé. « Je n’ai pas d’opinion à ce sujet. S’il y a des problèmes dans un mariage, n’intervenez pas. »

Cette saison 2021 pourrait aussi être la dernière de Hyundai en WRC. 2021 est considérée comme une année de transition avant l’arrivée des véhicules hybrides dans la saison 2022: «Je ne sais pas encore si nous serons au départ en 2022. La décision appartient à mon patron en Corée du Sud. Nous ne sommes pas encore occupés à développer et à construire de nouvelles voitures. Ce n’est pas le moment de faire pression sur mon patron. De toute façon, je pense qu’il traverse beaucoup de choses en ce moment. Il n’a donc pas besoin d’un petit Italien qui vit en Allemagne pour lui demander quoi faire. « 

 » Hyundai est un acteur mondial qui s’occupe de beaucoup de choses et le sport automobile fait partie de son métier. La situation mondiale, le stockage d’énergie, le développement des voitures électriques et hybrides, vous ne savez pas comment tout va évoluer. Il y a actuellement beaucoup de décisions commerciales à prendre qui sont plus importantes que le sport automobile, qui ne fait que partie du groupe », a conclu Andrea Adamo.

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